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力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸

 威海(hai)力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸(gang)

本(ben)系(xi)列缸(gang)是(shi)由(you)14種缸(gang)徑,分別(bie)按四種速(su)比組成28種規(gui)格(ge)的單活塞雙作(zuo)(zuo)用(yong)差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中(zhong)間耳軸安裝(zhuang)(zhuang)式和(he)底座安裝(zhuang)(zhuang)式三(san)種還可做成雙活塞桿雙作(zuo)(zuo)用(yong)等速(su)油缸(gang),再加上無(wu)端部緩沖和(he)兩端部有緩沖與(yu)上述28種規(gui)格(ge)組成384個品種。特別(bie)適合(he)于環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)(zuo)狀(zhuang)態下,廣泛應用(yong)于鋼(gang)鐵、鑄造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)及機械制(zhi)造(zao)(zao)等工(gong)業部門。








一(yi)般(ban)地說,測(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)深度(du)不(bu)(bu)大的細(xi)長(chang)形(xing)劃傷是輕微的,不(bu)(bu)影響運行精度(du),但如果測(ce)量(liang)桿(gan)頭尺寸(cun)調(diao)節(jie)不(bu)(bu)當(dang),測(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入,會(hui)造(zao)成(cheng)較為(wei)重度(du)的傷痕。解決此(ci)問(wen)題(ti)的對策(ce),首先是測(ce)量(liang)出(chu)調(diao)節(jie)好的測(ce)量(liang)頭的長(chang)短度(du),此(ci)外,用一(yi)張只在測(ce)量(liang)位(wei)置上開孔的紙帶(dai),貼在缸壁(bi)內表(biao)面(mian),即(ji)(ji)不(bu)(bu)會(hui)產生上述形(xing)狀劃痕。測(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)的輕微劃痕,一(yi)般(ban)用舊砂布的反面(mian)或(huo)馬(ma)糞(fen)紙即(ji)(ji)可擦去。


 1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)和無桿(gan)(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體而產生的低速爬行,可(ke)通過反復運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的目的,必要時在管路(lu)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩(liang)腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸設(she)(she)(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的低速爬(pa)行(xing),可正確設(she)(she)(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸內部活塞和(he)缸體、活塞桿和(he)導向(xiang)套之間(jian)的滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi),理論上的配合間(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的;根據本作者的經(jing)驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸的缸徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由(you)小到大(da),如都按此(ci)來設(she)(she)(she)計配合間(jian)隙(xi),對于較大(da)缸徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的配合間(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)過大(da),實際(ji)(ji)應過程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬(pa)行(xing)現象較小缸徑(jing)(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)缸出(chu)現的多,國外(wai)此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸滑(hua)動(dong)面的配合間(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)(she)(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)(ji)比較的結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸的低速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改善。因此(ci)對大(da)缸徑(jing)(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)缸建議選(xuan)用這種方(fang)法。

李建波先生

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